요런걸 만들 수 있으면 가능은 할 듯도 한데요..

만약, 방향 바꾸는 것이 선로의 스위치만 사용하지만 않는게 조건이라면, 길은 몇 가지가 있습니다.

가장 쉬운 것이 기관차를 양끝에 반대 방향으로 다는 것이죠. 

이렇게 하면, 직선 철로에서도 됩니다. 다만, 철길 끝에 왔을 때, 달리던 기관차의 동력을 끊어 기차를 정지시킨 다음, 반대쪽 기관차가 움직이게 하면 됩니다. 이게 자동으로 이루어지게 하면 되죠. 철길 끝에 기관차의 스위치를 번갈아가며 끊고 켜는 장치가 있으면 되거든요.  ^^)

철길이 원형이나 팔자형처럼 폐곡선 모양이면, 위 전원 조작기를 기차길 중간에 하나만 두어도 되죠. 양쪽 끝 기관차의 전원장치를 토글 스위치에 연결해서, 하나가 꺼지면 다른 하나가 자동으로 켜지게 하고, 기차가 기차길을 달리다 전원 조작기를 건드게 되면 기관차의 스위치가 반대로 되게 하면 되거든요.

물론, 기관차를 하나만 써야 한다면, 좀더 생각해봐야겠네요.. ㅎㅎ

쉬워보이지는 않는군요 -_- 번갈아 키는 장치나 뭐 그런 것 없이 그냥 기찻길의 구성으로만 가능할 수는 없을까요 ^^;;;

며칠 생각 해봤는데요. 기찻길이어서 안됩니다.

방향을 바꾸려면 위 왕초보님의 방향 전환 구간이 있어야 하고,

그럴려면, 반드시 Y 자 교차로가 있어야 하는데, Y 자 교차로는 자동차라면 핸들로 마음대로 바꿀 수 있지만, 기차는 그게 안됩니다.

반드시 갈림길에서 선로 변경 장치가 있어야 합니다.

동시에 양쪽이 열린 선로를 만들면 된다고 생각하시겠지만, 열린 구간을 억지로 지나게 하면 기차가 탈선하게 됩니다.

그건, 기차 바퀴가 궤도를 따라 움직이는 굴대모양이라서 그렇습니다.

즉, 궤도가 중간에 끊기면 굴대는 탈선하게 되기 때문이죠.