자동차 검사 제동력 합격한이유를 모르겠습니다
2020.10.20 15:26
이상태인데 제동력에 이상이 없다니...
왜 비싼돈주고 검사 하는지 이해가..
코멘트 12
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해색주
10.20 18:52
차가 좋은 거라서 그럴까요? 제 차도 슬슬 걱정되는군요. -
바보준용군
10.20 19:31
-_-....2011년식이에요
그리고 준중형입니다 -
나도조국
10.21 04:01
제동력에 이상이 있었으면 지금 병풍뒤에 계시는 상황이어야 불합격 하는게 아닐까요 ? ㄷㄷㄷ
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바보준용군
10.21 16:12
글킨 한데요 ㅡㅡ
제동력 이 엄청나게 향상하긴 했네요 -
수퍼소닉
10.21 12:45
검사소마다 다른 것 같네요. 제가 2년마다 방문하는 성남 검사소는 검사 끝나면, 검사 결과서를 주면서 브레이크 패드 몇 % 남았고, 5000km 이내에는 교체하셔야 한다고 얘기해주고, 번호판 등이 나갔다는 등 자세하게 최소 2~3분 이상, 거의 5분 정도 얘기해주던데...
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바보준용군
10.21 16:13
자동차 검사중 부하 테스트는 복수의 조건에서 제동력과 스티어링을 확인 하려고 하는거죠
사람이 아니라 기계가 합니다
즉 저상태인데 테스트 결과가 매우 우수 라고 나온게 이해가 안가는 거죠
매연 0%나온것도 신뢰가 안가는데 ㅡㅡ -
제한적인 검사 환경 조건에서는 합격이 가능할 것 같습니다. 저 바퀴 하나만 저런 상태라면 말이죠. 패드는 절반이라도 붙어 있으면(면적기준) 제동은 잡아주니까요. 다만, 패드 마모가 두배로 일어날테고, 디스크로 사진처럼 편마모가 생겨 결국은 교체해야 할 테구요. 급제동에서는 과열로 패드가 파쇠되 떨어져나갈 수도 있구요.
브레이크 패드에서 제일 큰 문제는 저 패드가 통째로 떨어져 나가는 경우입니다. 패드가 없으면 쇠끼리 닿으면서 제동되는거니 제동거리 늘어나고 급 제동은 당연히 안 먹으니까요.
너무 당연한 이야기만 썼네요.
더 나빠지기전에 잘 확인하고 고치셔서 다행입니다. 다만 목돈이 좀 들어갔겠습니다. 반대쪽 디스크까지 교체하셨을테니 ㅡㅡ.
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바보준용군
10.24 12:20
돈좀 깨졌습니다 ㅡ. ㅡ
전후륜 디스크패드
후륜 디스크
조수석 내부 도어캐치(스프링이 부러져서 소음이 -_-)
스티어링 클럭스위치
콤비네이션 스위치(안개등이 안들어온 이유가 이놈이 나가서 -_-..)
핸들멀티미디어 집중키
부속 가격만 20만원에 공임이 20만원 정도 들었습니다 -
똘이아빠
10.25 21:34
뭐 형식적이긴 합니다만,
그래도 저런 검사라도 안하면 도로에 위험한 차가 많이 늘겠죠.
그리고 여담으로 현기차는 DIY하기 편해서 나름 그런쪽에 관심있으시면
비용 많이 줄여서 처리하실 수 있습니다. ^^
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바보준용군
10.27 12:02
저거다 교체하는데 든비용이 20만원입니다
문제는 저거 수리할 장소와 공구가 구비되어 있지 않다는거죠
공구와 장소가 있다는 가정하에 저거 다 손댈려면 기본적인 정비 지식울 보유 하고 있다 가정하에 제실력으로 8시간은 투자 해야 겨우 다할것 같고 정비붙 실수는 제 목숨과 타인의 생명으로 -_-... -
똘이아빠
10.30 20:23
아, 물론 본문의 저런건 DIY는 애매하고요
에어컨필터나, 클럭스프링, 각종 실내트림등 교체는
쉬운편입니다. 자료도 많고요.
쉐보레(구 대우차 포함)나 르노삼성차들은
극악의 레벨과 거의 없는 자료로
DIY가 많이 힘들죠ㅠ -
바보준용군
11.03 21:48
실내트림 교체 대상이 4개나 되서 그리고 스티어링 같은 조향 계통은 절대 diy않기로 해서요 ㅡ. ㅡ
현기차는 캐빈필터 교체는 초등학생도 할수 있게 되어 있습니다 ;;
