그집 센터는 안가시는게 좋겠네요 귀찮아서 안봐주는듯. 기본 rpm 높이기는 조절나사 돌려주기로 끝나잖아요.

(이건 저도 할줄 알아요 ㅋㅋ)

전 125cc 스쿠터 입니다만,

신호대기중 시동 꺼지고 다시는 안걸리는 심각한 상황을 CDI 교체로 해결한적 있구요(견적 10만원)

점화플러그랑 오염상태 점검이랑(새거 사셔도 저렴해요) 베터리교체 이후 아이들상태 유지 불안정을 해결 했습니다.(견적 5만원)

저도 바이크 초보이지만 제 경험으로 미루어보아 시동유지 불안정의 문제는 전기, 특히 점화플러그쪽 문제인것 같습니다.

연료가 잘 안타는(폭발)하는거죠. 전기계통의 문제로 실린더내 연료를 효율적으로 연소시키기에 충분한 불꽃이 생기지 않는것이 틀림없습니다!!! 특히 냉간시 (엔진이 식은 상태) 아이들 불안정이 심하지 않으신가요?. 엔진이 열을 받으면 시동유지가 잘 되지 않으신가요?

베터리 교환하신지 오래 되셨다면 겨울이 오기전에 싱싱한놈(?)으로 교체해주시는것이 좋다고도 들었습니다.

더욱 자세한 말씀은 장발장님을 소환합니다!

장발장님 도와주세요!!! ㅎㅎㅎ

덧질문인데 점화플러그는 얼마나 자주 갈아줘야 하나요?

구입한지 1년동안 2000km정도 탔습니다만..

연료통에 녹이 슬었을 수도 있습니다.. 그럴땐.. 연료필터가 녹 떨어져 나온거 이런 걸로 막히면.. 아이들할때 죽는 수가 있다고 하긴 합니다. (결국은 아예 엔진이 서버릴 겁니다) 여튼 저런 문제는 전기/연료/공기 셋중 하나일텐데. 비맞은 뒤부터 그렇다면 연료필터부터 볼 겁니다. 아이들 rpm올리는 셋팅은 귀찮을때 하는 '정석' 이라고 해요. -_-;;

스쿠터에도 들어가는 지 모르겠지만... 요즘의 ECU 기반 엔진들은.... 센서가 많은데....

센서 불량일 수도 있습니다.. 예를 들어 크랭크 각센서 같은 거요. 아마 CDI 모듈에 통째로 들어가나 싶은데....

아이들 RPM 올리는 게 꼭 나쁜 것만은 아닙니다만,,

다른 원인을 찾고 해결하시면 더 좋겠죠.

점화플러그 얼마 안하니 한번 갈아주시는게 좋을 듯 합니다.

모두들 답변 감사드립니다. 점화'코일'이 문제여서 2만원에 교체했습니다. 그리고 오늘 바로 팔았습니다 ㄷㄷ

허억 플러그도 아니고 코일 문제였나요 ? 그게 왜 비랑 상관있었죠.. -_-;; 그리고 그거 팔아버리시면 발은 뭐로 ?