저는 경기도 의왕시에서 서울 관악구 봉천으로 날마다 출퇴근을 합니다.

교통수단은 버스입니다.

출근할 때는 집에서 약 5분 거리의 정류장으로 걸어 이동하고, 그곳에서 버스를 탑니다. 777, 502, 540 이 셋 중 하나를 탑니다.

그리고 사당에서 내려 9번 버스로 갈아탑니다. 

퇴근 시에는 9-3번을 타고 인덕원 사거리까지 갑니다. (앉아서 가니 최대한 오래 가야죠)

버스에서 내려 길을 건너 8-1번 버스로 갈아탑니다.

9, 9-3, 이것은 안양에 본거지를 둔 경기도 버스이고, 777은 수원에 본거지를 둔 경기 버스입니다.

502, 540은 서울 버스입니다.

근무 시간 중에 간혹 외부업무를 볼 때에도 가능한 버스를 이용하는 편입니다.

지난 해 들면서 부터 서울 버스의 서비스와 경기 버스의 서비스 차이를 확연하게 느끼고있습니다.

1. 급정차 급정거 : 서울 버스 이런 것 것의 없습니다. 버스 자체가 좋아지기도 했지만 뭔가 여유있는 운전이랄까?

2. 무정차 통과 : 경기도 버스 툭하면 합니다. 제가 버스 타는 곳에서 일주일에 2~3번은 당합니다. 출퇴근 시간에 무정차 통과 버스 보면 얼마나 분통이 터지는지 모르겠습니다.

3. 정류장 위치 준수 : 버스가 많이 서는 곳은 도록에 버스 정차 위치가 여럿 그려져 있기도 합니다. 그런데 저 뒤에 서 있다가도 가장 앞까지 와서 손님을 태오고갑니다. 예전처럼 막 뛰어서 좋아갈 일이 참 적어졌습니다.

4. 급 차선 변경 : 경기도 버스는 조금 늦은 시간이나 그렇지 않더라도 버스 전용차로에 차가 주차되어 있다거나 우 회전 차량이 밀려있으면 갑작스럽게 1차선까지도 침범해서 앞질러 갑니다. (편도 5차선 길에서 말이죠)

5. 친절도 : 서울 기사님들 인사 비교적 잘하시고, 또 제가 인사드리면 잘 받아주십니다. 경기도 버스 기사님들 묵묵부담입니다.

사례 : 한 번은 사당에서 경기도 버스를 타는데 슬 슬 이동을 하는 겁니다. 아직 승객이 타고 있는데 말이죠. 그래서 기사님 움지이지 마시라고 말했습니다. 그래도 슬슬 움직이길래 안 타고 기다렸습니다. 조금 나아가더니 섰습니다. 탔습니다. 다른 손님들 타시기를 기다려서 왜 손님들이 타는데 움직이냐고 물었습니다. 자기 차가 차선을 이중으로 서있어서 뒤 차가 밀려서 그랬답니다. 손님들 타시다가 다치면 어쩌시려냐고 물었더니, 안 다니체 살살 움직인답니다. 저 같이 무릎 좋지 않은 사람은 움직이는 것 올라타는 일이 매우 위험하다 그리고 움직이면 안되는 것 아니냐 다치는 것은 승객이다. 받아쳤습니다. 그랬더니 화를 내며 다치면 내가 책임져요. 원 아침부터 시비네 이럽니다. ㅎㅎㅎ 어찌나 화가 나는지... 다른 승객들 타있고 버스 운행을 해야 했기에 그만 두었습니다만, 뭐 이렇습니다.

1986부터 경기도 의왕에 살았습니다. 안양역에서 버스 타고 집에 오기를 수천 번이고, 사당에서 버스 타고 집에 오기를 수천 번 했습니다.

지금까지 경험에 비추어 볼 때

경기도 안양 버스가 가장 난폭합니다.

지금 서울 버스 참 좋아졌습니다.

이런 이야기를 아는 분에게 했더니

서울 버스가 친절 할 수밖에 없는 것이 기사 분들의 근무 여건이 공무원과 같다고 합니다. 그래서 젊은 기사들도 많고, 들어가기가 쉽지 않다고 합니다.

이 말이 사실인가요?

직원 복지가 서비스를 개선했다고 보아도 될 좋은 사례가 아닌가 생각됩니다.