저는 그걸 하루만에 보내기 위해, 정말 얼마 안 되는 돈에 고생하시는 분들을 보면 좀 다른 생각이 듭니다;;

미국에선 보통으로 보내면 일주일은 기본, 어떤 느려터진곳은 한달, 홍콩/중국에서 오는것은 당연 한달이상.

1-2내에 오는것으로 주문하면 운송비가 더 많이 나오는 사태 발생.

한국에선 이런 배달을 그렇게 싸게 한다는것을 듣고 떡실신. 누가 그돈받고 그런것 할까 좀 안쓰러움.

시스템이 바뀌어야지 그렇게 어렵게 일하시는분들 좀 걱정됨, 위험도 하고.

그분들 조합은 없는지, 조합이 나서서 택배비 올려야 한다 생각들어요.

저도 택배비는 너무 떨어졌다고 봅니다. 차라리 가격을 인상하고 서비스가 좀 나아졌으면 좋겠네요.

택배비가 높아질 순 없을겁니다. 사람들은 이미 쇼핑몰의 대량발주 기준 택배비(2500원 가량)에 익숙해져버렸으니까요...

물가대비해서 다른거 상승하면서 같이 상승하거나 하는게 아니라면.... 이런 경우엔 어찌되었건 기사님들에게 돌아가는 수당엔 큰 변화가 없겠지요.ㅣ

사실상 개인적으로 부치는 4~5천원짜리 택배처럼 가격이 오르면 좋겠지만, 그러면 바로 쇼핑몰을 이용하는 구매자측에서 불편함이나 금전적인 아쉬움이 생길테고 바로 반응이 나타나겠죠.

한편으로는 2500원짜리 대량발주 쇼핑몰 택배는 밀집 지역에 여기저기 집합소를 만들어서 구매자 주소에서 가장 가까운 집합소로 뭉쳐서 배달되고 구매자가 가서 수령하는 방식을 하면 택배기사님들의 업무가 조금은 줄지 않을까 싶었지만... 이것 또한 그 집합소는 무슨 돈으로 운영할 것이며 과연 구매자는 그런 불편을 감수할지 의문입니다. 500원정도 추가해서 '집앞까지 배송'옵션 넣는다고 해도 그것 또한 택배사와 쇼핑몰이나 대량 판매자와 협상하다보면 결국 어찌 될지 모르는거고...

솔직히 말해서 당장 있었으면 하는건 '택배차량에 대한 주차위반 딱지 유예'라도 해주면 좋겠습니다. 택배차량 특성상 가다 서다를 반복하는데 그 짧은 시간에라도 재수없게 걸려서 딱지 한장 떼이면 5만원 훅 날아가버리고...

여튼 저도 택배에 대해선 생각이 많은데 참 택배 배달기사님들의 처우가 개선되기에 아직도 난감한 부분이 많습니다. 그나마 저번에 서울시에서 사업자번호판(노란거) 이외의 택배업자들에 대해서 파파라치 등 벌금이야기 나오던건 정말 다행스럽게도 시장 선까지 이야기가 되어서 없던 일이 된 것 같은데... 솔직히 이것만으로도 한시름 놓긴 했습니다. 갈길이 아직 멀지만요.

어찌되었건 한국 택배문화가 정말 놀랍긴 합니다. 대단하고 그립기도 하고요.

택배비가 너무 싸니 서비스는 기대하기 힘들어서...

개인대 개인으로 보낼때는 우체국 택배를 이용하죠...

가격이 좀더 비싸도....상대방에게 안전하게 바로 앞까지 가더군요....

혹시 터키 말씀 하시는 건가요?

여긴 그래도 택배는 좋은데, 우체국이 아주 불성실해요. 우체국으로 이력서 보냈다가 제 시간에 도착 못해서 지원도 못 해봤다는 졸업생 이야기도 들어봤고요. 저는 터키 안에서 다른 도시로 이사할 때 27인치 (ㅠ_ㅠ 오... 마이 27인치) TV를 보험금까지 지불해서 보냈는데 액정이 밟혀서 그냥 버렸어요. ㅠ_ㅠ