오늘 저녁 반찬으로 드시는 고등어 사진을 올렸을 거라고 생각했던 1인

좋은 분석 감사합니다. 과학하는 사람들이 꼭 알아야 할 정보인 듯 합니다. 북한에 공장이 돌아간다는게 신기하기만 합니다.

좋은 분석 감사합니다. 지금까지 본 어떤 분석보다 더 정확하게 맥을 집어 주신 것 같습니다. 

정말 미세먼지 생각하면 답답합니다. 도대체 숨도 잘 쉴 수 없다니요. 

어른들도 어른들이지만 아이들이 너무 불쌍해요. 

더울 땐 더워서, 추울 땐 추워서, 그리고 나머지는 공기가 나빠서 밖에 놀기가 힘드네요...

우리나라 화력발전 (특히 석탄)과 디젤차량이 미세먼지의 원인이 되는 것은 맞습니다. 그렇지만 그게 우리나라 미세 먼지의 주범이냐는 전혀 아닙니다. 그 한 증거가, 동풍이 주로 부는 여름철에는 미세먼지 발생이 현저히 줄어든다는 점입니다. 우선 디젤차량이 여름철에 미세먼지 발생이 현저히 줄어들 이유는 전혀 없습니다. 또한 에어콘 사용이 늘어나는 여름철이 우리나라 전력소모가 가장 많은 철이고 특히 화력발전이 늘어나는 계절입니다. 그런 상황에서 미세먼지 발생이 현저히 줄어든다는 것은 국내에서 발생한 미세먼지가 우리나라 미세먼지문제에 끼치는 영향은 거의 없다는 것을 말합니다.

따라서 현재의 미세문지 문제는 전적으로 중국이 만든 문제입니다. 중국이 해결하지 않으면 우리나라 미세먼지 문제는 전혀 해결되지 않습니다. 하루 60억이 아니라 60조를 쓴다고 해도 말입니다. 그런 측면에서 국내의 미세먼지 절감대책 (예: 노후 디젤차량 운행시 벌금)은 잘못된 정책입니다. 중국에 압박을 가하기 위한 핑계일 수는 있지만 그것으로 민생에 영향을 주는 것은 잘못된 것입니다. (현 정권이 지금껏 어느 정권보다 일을 잘하고 있지만 그 속에 미친 년놈들이 전혀 없지는 않습니다. 제가 볼땐 그것들은 자유당 프락치입니다. 예: 진**)

전 지구적으로, 장기적으로 미세먼지는 모두의 문제이고 모두가 해결해야 하는 문제입니다. (지금은 중국이 해결해야 하는 문제입니다만) 미세먼지 문제를 해결하기 위해 탈원전하는데 잘못된 짓이다 라고 주장하는 분들이 있습니다. 탈원전은 미세먼지 문제랑 무관합니다. 원전의 발전 원가가 가장 싸다고 주장하는 분들은 지금 폐기물 처리 비용이 포함되지 않은 원가를 주장하고 계시는 것입니다. 사고 처리 문제는 완전 별개 문제입니다. 원전은 없어져야 합니다. 원전 줄이면 화력발전을 늘여야 하고 그럼 미세먼지가 늘지 않냐.. 이건 중국에서 걱정할 문제입니다만, 환경을 위해서 궁극적으로는 에너지 소모의 절대량을 줄여야 합니다.

또한 서해와는 달리 동해는 바다로 제대로 기능합니다. 만약 국내에서 만들어지는 미세먼지를 피할 수 없다면 우리나라 동해안에 미세먼지 발생 시설들을 집중 건설해야 합니다. 그러면 아무에게도 피해를 주지 않는 미세먼지 발생시설들이 됩니다. (울릉도/독도 주민들은 잘 고려해야겠죠. 일본은 동해가 보호해줍니다)