출력이 모자랐을 수도 있죠. 일반적인 차량의 배터리가 늘 만충전된 상태는 아니니까요...

마티즈 뒤에 배터리만 달랑 들고 오는 건 배터리 충전기에서 full 충전된 놈일 겁니다.

전기를 주는 차가 시동이 걸린 상태로 점프를 했다면,

전선의 이상으로 밖에 생각할 수 없을 것 같습니다만~~~~

마트에서 판매하는 점프선은 집게는 황제수준이죠.

그런데 그 안에 들어있는 구리선은 거지수준입니다.

배터리 방전 정도에 따라 다르지만

경유차가 방전되었을때 그 점프선으로 시동을 걸려면 한 20분간 물려놓고 나서 시동을 걸어야 할 겁니다.

휴발유차는 좀 시간이 절약 되겠지요..

전선의 구리가 많을 수(두꺼울 수)록 쉽게 시동을 걸 수 있고요...

또 전선의 길이가 짧을 수록 쉽게 시동을 걸 수 있습니다..

자동차보험 출동 요원으로 한 5년 넘게 일했었습니다..

(자동차 잠긴 문도 잘 엽니다..)

정답은 점프선이 얇아서 이구요(방전된 차량이 날씨가 추운날 소모전력을 많이 차지하는 디젤차 일수록 시동잘 안 걸립니다)

- 당연히 마트선도 쓸만합니다..........점프선 물리고 담배 한대 태우시고 시동걸면 됩니다

   기다리시는것이 짜증나시면 점프선 굵고 비싼거 사면됩니다(자가운전자의 비상용은 얇고 저렴한거 사세요^^)

(꼭 숙지하실점은 점프선 연결직후 시동안걸리고 갤갤되면.....조금 충전될때 까지 수분 기다리시면 됩니다)

댓글보고 궁금해서 질문드려봅니다.

전기를 주는차가 시동건 상태에서 전기를 주면, 전압/전류 모두 문제가 없을 것 같습니다만,

왜 선을 연결하고 기다렸다가 시동을 걸면 걸리게 되는 건가요?????

시동이 안 걸리는 차의 배터리를 충전하기 위해서라면 이해가 될 수도 있지만,

정상차에서 직접 전기를 받아 쓰는데 기다려야 하는 이유가 이해하기 어려워 질문드려 봅니다.