택배를 아주약간 해봐서요 그맘 이해가 갑니다.

아침6시에 나가서 그날밤에 터미널에 온물건들 차에 정리하고 출발하면 약 8시30분에서 9시입니다. 착불 배송지에는 미리 전화를 해놔야 그나마 1초라도 절약됩니다. 그렇게 나가서 평균물량 110개 배송을 해서 차량을 비워야 오후에 집하 물건을 받을수있습니다.

그렇게 뛰는데..배송이 끝나면 한 5시 남짓됩니다. 그때부터 집하물건을 받아야하는데 아시다시피 퇴근시간이 걸리면 물건하나 받으러가는데 20~30분이 훌쩍지날때도 있습니다. 그렇게 집하를 마치고 터미널에 들려 송장PDA로 입력하고 보내는데 이게 조금만 늦으면 다른이들이랑 겹쳐서 마냥 30~40분씩 기다려야합니다.... 그렇게 하루일을 마치면 약8시쯤 됩니다. 12시간을 밖에서 뛰어다녀야하고 한개배송해봐야 기사에게 떨어지는 수당은 100원입니다. 집하받을때는 300원...이렇게 상황이 열악하니 친절은 안드로메다로 보낼수밖에 없습니다. 게다가 요즘 택배라고하면 무슨 강도 처다보듯하는 아줌마들(이쁜아가씨가그럼말도안해요)

자기에게 떨어진 업무를 처리안한다... 라고 생각하실수도있겠지만 안하는게 아니라 못하는것일수도 있습니다.

돈버는 일이 어디 쉽겠습니까만은... 성하니님께서 말씀하신것 처럼 페이가 적고, 빡빡한 직종인데 '물류'라는 인프라를 구축해야 하는, 또 구축하는 중요한 직종이 택배이지요... 그중 말단 및 현장에서 일하시는 분들은... 참 어떻게 버티시는지 존경스럽기까지 합니다.

언이아빠님의 심정도, 택배기사님의 상황도 이해가 됩니다. 택배 가격을 올리고, 물류집배원의 보수를 올려주고 그만큼 대우해주지 않는 이상, 해결불가능한 딜레마라고 생각합니다... 어딘가 찌그러져서 누군가 불편해도, 굴러가던 그대로 굴러가니까요... 쩝...

택배 기사님의 입장이 충분히 이해가 가는데요?

"영업할 수 있는 범위에서만 영업하겠다. 그 범위는 내가 정한다." 멋진데요.

컴퓨터 업체와 이야기하셔야 될 것 같습니다만...

택배기사가 특정지역을 들르는 시간은 정해져 있죠 정확하게 하루를 계획하에 정해진 루트로 움직이더군요 

지하철하고 똑같습니다 그역 지나쳐버리면 끝난거죠 떠난 버스가 되버리는 겁니다

너무 빡빡한 하루일정 때문에 그럴수 밖에 없다하니 저도 거기에 맞춥니다

~동인데요 몇시쯤 들르시나요? 

그러면 택배기사가 그 지역은 ~시 쯤에 도착합니다

라고 말해주면 기다리는 방법 밖에 없습니다

업체에 전화하셔서 도저히 시간을 맞출수 없다고 우체국 택배로 해달라고 하십시요

그런데 우체국택배는 착불을 해주지 않더군요 ㅠ_-

저번에 우체국에서 택배와서 온김에 붙일려고 했던 택배를 들고갔더니 자기네는 배달전분이고 수거하시는분들은 딴분들이 올겁니다 하더라구요... 역시 우체국이!!!

저는 택배기사분에게도 문제는 없다고 생각합니다. 택배기사의 업무는 "물품에 대한 약속을 한 이후"가 아닐까요? 무리임을 전제하고 시간을 약속하지 않았다면 그건 택배기사의 업무에 해당하지 않겠죠. 그 택배기사에게는 그 시간에 그 장소에 가는게 외국만큼이나 가기 힘든 곳일겁니다. 받지 못할 상황이거나 취급하지 않는 상황에 대해서도 "너는 택배기사니깐 아직 맡기지도 않은 택배에 의무를 지닌다."는건 너무 무리같습니다. 개발회사와 개발자들은 어떤 개발이라도 다 의뢰하면 다 개발해줘야 하는건 아니잖아요.

보내는 것은 택배가 더이상 편하지 않다고 봅니다. 편의점 택배가 제일 속편해요. 저희 어머니도 물건 하나 반품하는데, 택배 기다리는게 제일 스트레스였다고 합니다. 이틀동안 집안에서 꼼짝을 못하셨어요. 쇼핑몰에는 편의점 택배로 한다고 했는데, 상담원이 집에서 편하게 기다리시라고 제차 추천해서 택배 오라고 하셨다는데 아주 고생하셨습니다.

어쩔수 없다 생각합니다,

그럴수 밖이 없는 이유가 요즘 택배사 사정도 직원도 적고 .....

그러다 보니 한명이서 담당하는 지역이 넓어지고 그만큼 서비스가 낮아질수 밖이 없다고 생각합니다.

저는 그래서 그냥 as도 편의점 우채국 cj(영업소가 코압) 에서 해결합니다.

1) 온다고 해 놓고 안 온 놈은 벌을 줘야 합니다.

2) 안타깝지만, 저도 midday 님 말씀에 동의할 수 밖에 없습니다.

계약 관계가 성립하기 전에는 아무 관계도 없습니다. 그러니, 강요할 수 는 없는 노릇이죠.

2500원에 너무 많은 것을 바란다는 것도 생각해 보셔야 합니다.

택배기사 입장에서는 500원 남기자고 그날 배송물량 10~20개 포기하면서 단 한 명의 집하 시간을 맞출 수는 없습니다. 코스 변경으로 인해 소모되는 기름값만 해도 오롯히 500원의 곱절 이상은 크게 넘을 것 입니다.

(1개 미집하: 500원 안 버는 것, 10~20개 미배송: 5,000원~10,000+알파를 손해(-) 보는 것)

또한 사기업 택배는 우체국 등기와는 달리 법적으로 커버리지를 준수해야 할 의무가 없으므로 딱히 근무태만으로 보이지도 않습니다. (우체국 택배도 사실 법적으로 커버리지를 준수할 필요가 없고, 오로지 우체국 등기만이 법적 커버리지를 준수해야 합니다.)

택배 관련하여 조금 쓸데없는 팁 하나를 적어봅니다.

택배로 무언가를 자주 주고 받는 분 가운데 택배 직원이 배달을 올 때 물건을 주면 잘 안가져가려는 성향을 보일 때가 있습니다. 그 이유는 택배사의 수수료 체계 때문인데, 고객이 본사 콜센터 또는 홈페이지에서 접수를 하여 기사가 방문 할 때가 그러한 것 없이 그냥 고객이 기사를 우연이 붙잡고 보내거나 대리점에 방문하여 보낼 때 보다 수수료를 더 기사에게 많이 주기 때문입니다. 보통 '운송장이 내려왔다/안내려왔다'라고 하는데, 운송장이 본사에서 내려와 그걸 가지고 물건을 받아다 배송하는 경우가 운송장이 내려오지 않은 상태에서 직접 작성해 보내는 것에 비해 훨씬 많은 수수료를 기사와 대리점에 할당해줍니다.

그럴 때는 기사와 붙잡고 싸우려 하지 말고 그냥 전화나 인터넷으로 접수하면 다음 날 전혀 다른 표정으로 가져갈 것입니다. 만약 악천후나 특별 배송 기간처럼 일반 개인의 택배 배송이 일찍 중단될 때(전화나 홈페이지 예약도 안될 때) 구매한 제품을 반품, A/S를 보내야 한다면 해당 쇼핑몰에 전화를 하여 '회수 신청'을 해달라고 하면 됩니다. 이것은 해당 쇼핑몰과의 기업간 계약 거래로 보기에 조금 더 여유가 있습니다.

택배기사님의 고충 충분히 이해가 갑니다 / 저도 얼마간 직접 경험해 본 입장에서 ..

언이아빠님 글의 본질은 기사님의 불편을 감수하지 않으면서 언이아빠님도 납득되는 시간대에 약속시간을 잡았으면 하는 건데 그 시간을 기사님이 정한 시간이 아니면 안되니 아예 절충조차 하지 않으려 한다는 부분에인 것 같습니다.

배송과 관련한 계약이 성립하였다 안하였다는 문제는 일단 언이아빠님은 물건을 보내야 하고 업체에서도 받아야 하는 부분이 확실하다면 원만한 해결을 위해서는 택배기사님과 해결하기 보다는 업체에 연락해서 전후사정을 이야기 해야 할 것 같습니다.

현재 반품 문제로 비슷한 상황에 처해있는 제 입장에서는 불편을 감수하더라도 돌아가시는 게 맞을 것 같네요.

뭐 어차피 문제 해결방법은 언이아빠님께서 알아서 더 잘 하실 테고 그냥 불편하신 마음 전한 글로 보이는데 개인적으로는 '이해한다' 는 말씀만 남기고 싶습니다.^^

원칙적인 문제라기 보다 택배기사의 태도가 문제같네요.
택배기사가 많이 당해서 저런 방어적인 반응으로 나온게 아닌가 싶기도 하고
서비스직이란게 참 힘든것 같습니다.