얼마전에도 옆동내에서 열차가 멈춰서서 구미역에서 하차하고 기다렸다는 분이 계시더라고요

폭탄 돌리기 하는것 같습니다. =_=;;

중국에서도 많이 열차를 타보았는데 고장으로 인한 연착은 경험하지 못했는데 한국은 좀 심한것 같습니다.

저와 같은 생각 하시네요. KTX가 운행중에 사고 난다면 대형사고일텐데..

KTX공사때부터 말 많았는데.. 이제 어느 정도 시점이 지나니 그 동안의 부실이 서서히 나타나는 느낌이랄까..

전 요즘 서울 갈때 고속버스 이용합니다. 어차피 저희 집에서 동대구역 가서 서울역 내려서 목적지까지

가는 시간보다 저희집 근처의 서대구 고속버스터미널에서 서울 강남고속버스에서 목적지 가는 시간이

짧아요. 요즘 새벽시간대에 고속 버스타면 3시간만에 도착하더군요. 휴게소에서 20분 쉬고도...

KTX는 서는 역이 많아져서 그런지 거의 2시간 걸리는 것 같던데..

오늘 KTX에서는 고장은 없었는데, 티비에  보고 싶지 않은분이 "저는 대통령입니다."라고 말하고 장시간 국정홍보 (유럽순방) 보고가 방영되더군요.

무슨보고가 두리뭉실하게 "폭넓은논의", "많은진전", "국가의 위상" 단어빼고는 알맹이가 없어요....

KTX 울산역은 하루 주차비가 13,000원입니다.(도둑놈들....)

"KTX - 산천" 차량도 문제가 많지만 철도공사의 복합적인 문제가 가장 큰 것 같습니다.

고속철도 배차 간격이 너무 좁다 보니 선로 보수, 점검 시간도 없다는 하소연이 그냥 나온것이 아니더군요.

승객의 안전 보다 돈이 우선이 되다 보니....