불법 어디까지 해보셨어요? 를 물어보시는 거죠? ㅋㅋ

중형차 RPM으로 말씀드리면 3000은 넘어본 적 없습니다. (120은 넘어본 적 없고, 대부분 100이하로 달립니다.)

전... 소중하니까요 :) .... 라기보단 그다지 속도높은게 빨리 도착하지도 않고(한 10분 정도 일찍 도착하려고 과속은...)

, 기름도 많이 먹을 것 같아서요.

카니발로 160까지 밟아봤습니다만.. 확실히 차에 무리가 가는게 느껴지더라구요.. 요즘엔 좀 많이 밟으면 130까지만 밟습니다.

아반떼HD 디젤 네비속도로 210KM까지 달려보았습니다만 다시는 하고싶지 않은짓입니다.

대전 대구 방향으로로 고속도로 타다가 뻥뚤린도로에서 차량의 성능테스트겸 해서 주욱~ 밟아봤지만 200km를 넘어가니

차량의 롤링때문에 식은땀흘린기억이있네요 요즘은 80~100km 밟고다닙니다. 고속도로는 130km

크르즈컨트롤 달고싶어요

생각없이 밟고  있다가 160까지 밟아봤습니다.

고속도로에서 평소에 120-130정도로 달리는데

오토바이들이 항상 저를 추월해 가더군요;;

600 정도까지 달려봤어요...

사이버포뮬러 타고

10만원 과태료 납부 후로는 항상 규정속도네요. 속도계 안봐도 올림픽이나 강변 달릴때 속도계보면 정확하게 80이더라구요 ㅎㅎ

모닝으로 120요.

110넘어가면 컨트롤 못하고 죽을거 같더군요.

전 할말이 없습니다.

00~05년 사이에 과속으로만 80만원 정도 벌금 냈습니다.

100% 이동식 과속 단속 장비에 찍힌거구요.

요즘도 안전 운전 한다고 하지만, 고속도로나 뻥 뚫린 고속화 도로만 가면... 휴~~ 먼 산...

밟은건 아니지만... 215km 까지 느껴(?) 봤습니다.. 서울가는 대진고속도로에서 카니발 조수석에서 느껴 봤는데... 

그냥 100km 같아요.. 다만.. 주위의 차들이 멈춰 서 있을 뿐...(분명 고속도로인데;)

전 140이 끝이네요 평균 100 ~ 110 항상 2차선을 애용합니다.

강릉시내에서 대구시내까지 정확하게 1시간40분만에 온적이 있습니다.

ㅠ.ㅠ 제가 운전한게 아니라 아는 사장님이 운전 했는데...

세상에 태어나서 그렇게 무서웠던 적은 없었습니다.

그냥 고속도로에서 차들이 알아서 비켜주더군요. 아직도 그때의 경험은

무섭고 신비한(?) 경험이였습니다.

지방에 차량 통생수 적은 고속도로에서 소나타로 180까지 밟아봤네요.

물론 직선 도로에서 한번 올려 본거고... 평소에는 규정속도 잘 지키는게 마음이 편하더군요.

과속 그건 뭔가요? 먹는건가요? 우걱우걱

시속 170km는 아니고 일단 설계 최고 속도는 155km/h일겁니다. 물론 내리막길에서 있는대로 엔진 터져라 밟으면 그 속도가 나올지도 모르겠습니다만.

집안의 차량인 구형 아방이로는 170km/h까지, 제 멍멍이로는 설계 최대 속도인 145km/h까지 내봤습니다. 다만 과속은 확실히 자랑할 것은 못되는건 맞습니다. 

추신: 확실히 과속은 자랑할만한 일은 못됩니다. 하지만 도로의 흐름에 따라서 조금 더 속도를 내는 것까지 '무조건' 뭐라고 하는 것에는 동의하지 않습니다. 때로는 정속만 지키는 것이 뒤의 도로 흐름을 막히는 것으로 바꿀 때가 있기에 그 때는 무리하지 않는 선에서 맞춰가는 것이 좋다고 저는 생각하고 있습니다.

마티즈로 고속도로서 135달려밨어요. ㅡㅋ. 차가 붕뜨는 듯한 느낌.  바람에 작은차로 차선을 지키기가 힘들어요. 

보너스로 생명의 소중함을 깨닫게됩니다.  

터빈업하고 신대구부산에서 젠쿱 미터기 함 꺽어본게 처음이자 마지막이네요...

음...아....음.....쓰기가 그렇네요...

자랑할만한것이 아니기에....목숨은 소중한 것입니다...험험...

이젠 과속안합니다.....

a6로 강릉 속초에서 200-210까지는 밟아본 적 있습니다.

운전스킬을 돈주고라도 배워야 겠다는 생각이 들더군요.

상황이 다르기는 합니다만, 225km까지 달려봤습니다. 다만 합법인 곳이었습니다. 더 달릴 수 있었는데, 목적지 출구를 나가야해서....... ㅡ.ㅡ.