흠... 급발진 사고.. 블박때문에 하나하나 숨겨놨던게 벗겨지나 보네요
2012.03.06 16:06
음... 예전에는 급발진은 가짜다, 멍청하게 액셀 밟고 사고 낸거다. 라고... 하는쪽에 반박을 못했는데
이제 블랙박스가 있으니 어느정도 자료는 모이겠네요...
그건 그렇고 기아에서는 아무 문제 없다니..
정녕 수동이 답일까요..
코멘트 10
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자동차 회사들의 대응이 더 화가납니다. 보험회사는 뭐하는건지...
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곰뚱
03.06 17:28
급발진을 인정한 자동차메이커는 아직 없는걸로 압니다. 전에 경력 30년인가 택시기사가 몰던 택시가 세차장에서 급발진을 일으킨 장면이 cctv에 녹화되서 공개된적도 있었습니다. 그 차는 심지어 키를 뽑아서 창밖으로 들고있어도 계속 미친듯이 움직이더군요. 차종은 yf소나타였나 현대차였고 공론화되지는 않은걸로 기억합니다. 일설에 에쿠스를 보상으로 받았다는 루머가 있더군요. 아마도 현기차는 인정안하고 적정수준?의 보상으로 처리될듯 합니다.현재는 과실입증의 책임은 피해자(소비자)에게 있는걸로 압니다.(차의 결함을 전문가도 아닌 소비자가 밝힌다는게 말이 안되죠) 이게 어서 무과실 입증을 제조사가 하는 걸로 바뀌어야 할텐데 문제긴 문제입니다. 블박이 있지만 화면만으로 재판에서 결정적 증거가 되기는 어려워 보입니다. 현재 유통되는 블박중 중력센서 외에 브레이크 작동 여부까지 기록되는건 아마 하나인가 밖에 없을겁니다. 이런 블박의 기록이 재판을 통해 증거로 인정된다면 조금이나마 소비자에게 도움이 될것같습니다.
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요즘엔 다 오토라서 클러치가 없는게 안타깝습니다 무서워요;;
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iris
03.07 10:30
자동화 수동 트랜스미션 자동차를 타면 물리적인 클러치가 있습니다. 클러치 제어만 전자적인 방식으로 합니다. 다만 대부분 독일산 비싼 세단 아니면 스포츠 머신이라는게 문제입니다만.(듀얼 클러치 기준. 젠쿱 신형도 듀얼클러치이기는 합니다만.)
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이런 영상은 유튜브에도 올라오면 좋겠다는 생각이 드네요. 자동차 메이커들은 언제까지 눈가리고 아웅 할려고 하는지........
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생각해보니 진짜 클러치만 있어도 문제되지 않을 것 같군요.
비상용으로 클러치를 달아주면 안 되나? ㅎㅎ
아님 옵션으로 <급발진 예방 클러치> 뭐 이런 걸 넣어주면 좋겠군요.
운전하고 가다가 뭔가 이상하다 싶으면 클러치 꾸욱!!!
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oiejei2232
03.07 13:38
그나저나 블랙박스 가격이 비싸서 달까 말까 항상 고민중입니다.
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EXIT
03.07 22:57
수동이 진리인가요.... 아~ 자동타지만 답답하군요.
어유, 무서워요.
인명사고 날 수도 있는 상황인데 아찔하네요.