출퇴근용으로 전기 스쿠터가 가능할지 현재 테스트중입니다.
2015.12.13 12:12
코멘트 14
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별날다
12.13 13:29
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15km면 자전거 출퇴근으로 딱 좋은 거리에요. 자출민 하면 다른 운동이 필요없죠
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바보준용군
12.13 15:59
결국 베터리캐이스 까보면 18350베터리 뭉탱이로 물려 있습니다 하지만 -_- 경험상 중국산베터리 들어있는놈들 수명이 한숨나오죠 <br /><br />물론 상당히 편리도 하겠습니다만 아직까지는 솔직히 구동부품계 내구성을 입증이 안됩니다 -_-.....<br /><br />일단 최소한 카탈로그 스펙에 쬐금 쓸만하다 싶으면 국내 판매가 1000000원에 호가 하며(십만원이님 백만원 ㄷ ㄷ ㄷ )<br /><br />동네 마실거이 수준이면 타고다닐만 하겠지만 왕복 10키로 이상 거리는 절대 비추 합니다 -
푸른들이
12.13 16:42
그래서 예전 준용군님은 엔진 구동계를 좀더 신뢰하셨던 모양? 이쪽 방면으론 꽤 경험치가 높지 않나요? 저도 전기 자전거 정도는 출퇴근 용도로 생각중이긴 한데... 문제는 역시 언덕이더라구요.
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종다리
12.13 18:25
언덕이 많다면 내연 기관을 쓰는게 개 이득이죠... -
18350은 아니고 24000mAh이고 중국산 배터리는 아닙니다. 다만 왜 그런지 몰라도 출력이 좀 떨어지는 듯한 느낌이 들긴 하네요. 확실히 평탄한 길에서 정속주행하는 것하고 언덕길외에 정말 울퉁불퉁한 길 가는것 하고 배터리 소모량 차이가 상당히 납니다. ABS도 없어서 충격흡수는 안되구요. 일단 어떻게 운용할지는 고민을 좀 해봐야지 겠는데요. 지형이 그렇다 보니 완충후10km정도 가는걸로 끊어야 될것 같습니다.
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18350/18650은 배터리 용량이 아니라 AA/AAA같은 셀 모양에 따른 종류죠. 전기자전거 같은 경우는 18650을 몇십개씩 때려박아서 만들더군요.
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아 그렇군요
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종다리
12.13 17:12
경사로가 많지 않다면 전기 스쿠터도 나쁘지 않죠... 근데 하필이면 이런 추운 날에....
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겨울철의 전자이동 문제 때문에 더 빨리 소모되긴 하죠... 근데 가파른 언덕길에서는 힘들긴 합니다.
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종다리
12.13 21:33
사이즈가 크지 않다면 별도로 베터리 팩을 만드셔서(옥션에 주문하시면 주문제작해주는 업체가 잇더군요)다니셔도 될거 같습니다.. -
제조사에 물어보니 15km을 평지 평탄한길로 갔을때 25km에서 30km까지 갈수 있을것이다라고 이야기 하더군요. 배터리셀을 바꾸긴 해야하는데 일단 겨울에야 타고 다닐일이 거의 없을 테니 그러려니 하고 기다려야죠.
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RuBisCO
12.14 08:29
주의해야할건 딥사이클로 굴리면 배터리가 수명이 더 짧아집니다. 배터리가 완전히 방전될 정도의 거리를 출퇴근 하신다면 1년 정도만 굴려도 배터리 용량이 눈에 띄게 줄어들겁니다. -
네 그래서 저도 걱정입니다. 내년에 연구실 및 사무실 두개로 운용하는데 사무실정도야 왔다갔다 하기에 편하지만 연구실까지는 한번 운영해본다음 결정해 볼려고 합니다. 만약에 배터리가 1-2칸 남는다면야 크게 무리없이 운용하는거고 그렇지 않으면 사무실 및 마트용으로 써야죠 뭐... 그리고 몸무게도 많이 작용을 하더군요. 제가 80kg가까지 나가니까 더 많이 다는것 같습니다.
늘 그런 거 볼 때마다 재밌을 거 같다는 생각을 했었는데 말이죠... ^^]
안전 운행하시길 바랍니다.